天天观察：从容应对冰雪挑战，奥迪Q4 e-tron上演王者来袭

(资料图片)

随着社会的发展，人们生活水平的提高，汽车已经成了人们上下班，外出旅游的常用交通工具，马路上汽车排成长龙已经是司空见惯的景象，其对环境造成的危害也是不可估量的。而奥迪Q4 e-tron很好地解决了这个问题，它的设计将耗油改良成了耗电，让你能够绿色出行，能够使人类文明更进一步！近期，在全球最大的冬季试车场一汽-大众黑河试验场，奥迪Q4 e-tron从容应对冰雪挑战那么它的冬季续航实力究竟如何呢？接下来就从几方面来看看这款车。

豪华时尚的外观，成为全场焦点

首先要说的是，奥迪Q4 e-tron在奥迪品牌出色的设计团队加持之下，具备着激进却不失流行性的前脸，配合大量强调力量属性并不失流畅性的身形。可以说在颜值层面，奥迪Q4 e-tron的表现还是十分突出的。此外，该车尾部同样采用了当下最为流行的一体贯穿式设计，也能表露来自“灯厂”的独特身份，成为全场焦点。

丰富的科技配置，冰雪试驾提供安全保障

我们将目光转向车内，奥迪Q4 e-tron的内饰也没令人失望。该车配上了当下流行的大尺寸液晶仪表盘和大尺寸中控触摸屏；且简化过物理按键的中控区间，结合造型新颖的按键式挡把，科技化视觉效果拉满。此外，包含着立体环视影像、自适应巡航、车道保持、盲区监测、预碰撞紧急制动等功能在内的驾驶辅助系统，以及智能语音交互、智联网等配置，都能充分显示其作为高端豪华车型应有的丰富配置，在整个测试过程中，通过表显数据，驾驶者对驾驶里程、剩余里程精准掌握，无需为里程焦虑，更加投入在体验之中，为冰雪试驾提供可靠的安全保障。

强劲的动力表现，从容应对冰雪挑战

至于最为核心的动力，奥迪Q4 e-tron的表现也算是令人感到惊艳。该车是出自奥迪MEB纯电平台制造的首款车型，其搭载84.1kWh长续航三元锂电池，提供后驱及四驱版本，最大续航里程达550公里。且其Max DC充电功率为100kW，仅需41分钟，便可使电量从5%充至80%。奥迪Q4 e-tron还搭载双电机全轮驱动及电动quattro，配合纯电车型专属底盘悬架、渐进式转向系统、智能能量回收系统，让奥迪Q4 e-tron在极限操作下，依然带给用户“不晕车”的驾乘坐体验。而且在冰雪上划出美妙弧线、爬坡时游刃有余，直线加速时一往无前，紧急制动时稳定如初，熟悉的奥迪驾驶质感，令驾驶者游刃有余，从容应对冰雪挑战。比同级别的车型，奥迪Q4 e-tron的动力表现要显得抢眼很多。

综合来说，奥迪Q4 e-tron整体十分符合当下年轻消费者的审美，动力方面的优点相比同级别车型也是十分的明显。目前，汽车市场仍处于低迷阶段，奥迪汽车仍能取得良好的市场表现，这表明品牌已得到消费者的认可。

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